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+100 años construyendo historia

Entre la multitud de realizaciones llevadas a cabo por el Grupo OHL en sus más de cien años de historia, destacan algunas que pueden considerarse emblemáticas por su dimensión, complejidad, innovación técnica o alcance social. En esta sección se recoge un catálogo no exhaustivo de algunas de estas actuaciones. 

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Tren interurbano de Toluca. México

OHL construye el primer tramo del tren interurbano que unirá Toluca, capital del Estado de México, con Ciudad de México, capital del país azteca. Con una longitud de 36,15 km constituye el tramo más importante del futuro ferrocarril Toluca-Ciudad de México.

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Ampliación del Puerto de Alicante. España

Incorporación a las infraestructuras existentes de 30 ha de explanadas –16 de ellas completamente urbanizadas– y el resto de agua abrigada. La dársena interior cuenta con tres alineaciones de muelles comerciales y un atraque para ferries. El conjunto de las obras representa 1.127 m de dique de abrigo en talud; 442 m de contradique en talud; 1.236 m de muelles con cajones; 245 m de atraque tipo ro-ro para ferries; 160.000 m2 de explanada pavimentada y 1.986 m de vía ferroviaria. 

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Proyecto constructivo de infraestructura ferroviaria en la Estación de Huelva. España

Las obras consistieron en la implantación de la infraestructura ferroviaria en la Estación de Huelva, inaugurada en 2018, incluyendo movimientos de tierras, formación de la playa de vías y andenes para el servicio de viajeros de longitudes 410 y 226 m y un andén técnico. También se llevó a cabo el edificio de viajeros de la estación de 1.200 m2

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Puente Instituto de los Lactantes. República Checa

El Puente Instituto de los Lactantes fue construido sobre el río Morava en Olomouc (República Checa) en 2008. De tipo viario, está constituido por una viga de 64,9 m de longitud y una losa de hormigón suspendida en un arco de acero de doble plano con una elevación de 8,8 m.

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Tranvía de Medellín (Colombia) y Conexión Ferroviaria AirportLink (EEUU)

El Tranvía de Medellín, inaugurado en 2015 en Colombia, es el primer sistema tranviario moderno de Latinoamérica. En 2012, se puso en marcha la conexión ferroviaria AirportLink, primer proyecto de construcción en el sector ferroviario obtenido por una empresa española en EEUU y primera fase del proyecto de ampliación del metro de Miami a través de la nueva línea Orange Line.